| Preis | Diff.% 1T | Diff. abs. |
|---|---|---|
| 160,2500 | -5,49 % | -9,3000 |
| 06.01.2026, 09:15:38 | C | |
| Datum | Eröffnungspreis | Tageshoch | Tagestief | Schlusspreis | Diff.% | Geldumsatz1 | Stückumsatz1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08.12.2025 | 164,3000 | 164,4000 | 160,9500 | 160,9500 | -1,95 % | 1.968 | 12 |
| 09.12.2025 | 160,3000 | 160,3000 | 157,7500 | 159,9500 | -0,62 % | - | - |
| 10.12.2025 | 158,5500 | 161,4000 | 158,5000 | 161,4000 | +0,91 % | 9.510 | 60 |
| 11.12.2025 | 162,2500 | 164,2000 | 162,0000 | 164,2000 | +1,73 % | - | - |
| 12.12.2025 | 167,2000 | 168,6000 | 167,2000 | 168,4000 | +2,56 % | - | - |
| 15.12.2025 | 168,2500 | 168,8000 | 165,7500 | 165,7500 | -1,57 % | 7.722 | 46 |
| 16.12.2025 | 168,1000 | 168,4000 | 167,9500 | 168,4000 | +1,60 % | 336 | 2 |
| 17.12.2025 | 167,9500 | 167,9500 | 165,4500 | 165,4500 | -1,75 % | - | - |
| 18.12.2025 | 164,7000 | 165,6000 | 164,1500 | 165,6000 | +0,09 % | - | - |
| 19.12.2025 | 164,8000 | 166,8000 | 164,8000 | 165,9000 | +0,18 % | 1.001 | 6 |
| 22.12.2025 | 167,3500 | 167,7000 | 166,4500 | 166,4500 | +0,33 % | 7.375 | 44 |
| 23.12.2025 | 165,9000 | 169,2500 | 164,8500 | 164,8500 | -0,96 % | 21.348 | 128 |
| 29.12.2025 | 165,8000 | 168,5000 | 165,8000 | 168,4500 | +2,18 % | 14.032 | 84 |
| 30.12.2025 | 167,6500 | 169,0000 | 167,6500 | 168,6000 | +0,09 % | - | - |
| 02.01.2026 | 169,9000 | 169,9000 | 169,1000 | 169,2500 | +0,39 % | 6.764 | 40 |
| 05.01.2026 | 170,1500 | 170,1500 | 166,6500 | 169,5500 | +0,18 % | 9.812 | 58 |
Erklärungen zu den angezeigten Werten:
Eröffnungspreis, Tageshoch, Tagestief, Schlusspreis:
Der Wert kann – ungeachtet einer allfälligen Anzeige einer Stückzahl, welche am Gesamttag gehandelt wurde –
durch einen umsatzlosen Preis bestimmt worden sein.
Geldumsatz1, Stückumsatz1:
Doppelzählung; Umsätze von 0 bedeuten, dass kein Umsatz stattfand und daher ein umsatzloser Preis vorliegen kann.
Historische Daten stehen ab dem Jahr 2000 zur Verfügung. Die dargestellten Preise sind um etwaige Kapitalmaßnahmen bereinigt.
